Le Tower Bridge, Londres
Le Golden Gate Bridge, San Francisco
Le plus iconique
Avec ses quelque trois kilomètres de long et ses 227 mètres de hauteur, le Golden Gate est l’un des ponts suspendus les plus hauts du monde. Véritable symbole de la ville de San Francisco, il est l’œuvre de l’ingénieur Joseph Strauss, qui souhaitait trouver un moyen de désencombrer la baie des innombrables bacs empruntés par les habitants pour passer d’une rive à l’autre. Il arbore depuis son inauguration en 1937 (après quatre années de construction) la couleur orange internationale – une teinte qui, si elle n’a pas fait tout de suite consensus, est aujourd’hui indissociable de l’édifice.
© image Broker / hemis
The Twist Gallery, Kistefos Museum Jevnaker
Le plus bluffant
Quand l’architecture contemporaine rencontre le land art et la stupéfiante beauté des paysages norvégiens ! Premier projet de l’agence danoise BIG-Bjarke Ingels Group en Norvège, The Twist est à la fois un musée, un pont et une « sculpture habitable ». Construit sur 60 mètres au-dessus de la rivière Randselv, il permet de relier la rive nord et la rive sud de Kistefos, un immense parc de sculptures en plein air créé en 1996 par Christen Sveaas, homme d’affaires et collectionneur. Son nom, « The Twist », fait bien sûr référence à son architecture : rectiligne, l’édifice subit en son centre une spectaculaire torsion de 90°. Une véritable prouesse architecturale.
© Zoonar GmbH / Alamy / Hemis
Le pont Khadjou, Ispahan
Le plus oriental
En Iran, la ville d’Ispahan est célèbre pour ses nombreux joyaux d’architecture persane. Parmi eux figure bien sûr la mosquée du Chah, tapissée de mosaïques bleu et ocre, mais aussi le pont Khadjou, érigé par le roi séfévide Abbas II autour de 1650. À la fois pont et barrage, il mesure 133 mètres de long pour 12 mètres de large et est doté de 23 arches qui se reflètent à la surface de la rivière Zayandeh Roud. L’édifice était autrefois orné de fresques peintes et de frises en faïence colorée.
Le pont Dom Luis, Porto
Le plus « Eiffel »
Son imposante structure d’acier lui vaut d’être souvent attribué à tort à Gustave Eiffel, mais le pont Dom Luis, construit entre 1881 et 1886, est bien l’œuvre du Belge Théophile Seyrig, qui fut le disciple du célèbre ingénieur français. Monument incontournable de la ville de Porto, il permet de relier cette dernière à Vila Nova de Gaia, située sur la rive opposée du fleuve Douro. Deux étages permettent quant à eux d’accéder aux niveaux supérieur et inférieur de la ville bâtie sur des collines. Son arc métallique, qui culmine à 45 mètres, est considéré comme l’un des plus grands au monde.
© Stefano Politi Markovina / Alamy / Hemis
Le viaduc de Millau par les architectes Michel Virlogeux et Norman Foster
Le plus « wahou » !
Avec son sommet culminant à 340 mètres, c’est tout simplement le pont le plus haut au monde ! Conçu par l’architecte star Sir Norman Foster (à qui l’on doit aussi le Millennium Bridge à Londres, le dôme du Reichstag à Berlin ou encore l’emblématique verrière du British Museum) et l’ingénieur structure Michel Virlogeux, le viaduc de Millau a été inauguré en 2004. Long de plus de deux kilomètres, il enjambe la vallée du Tarn dans le sud de la France, dont il est devenu un véritable landmark. Ses haubans, câbles permettant la stabilité du tablier à l’horizontale, s’élèvent dans le ciel telles les voiles d’un navire.
© Christian Guy / Hemis
Le pont d’or de Bà Nà
Le plus touristique
Deux mains de géant en pierre qui émergent des collines verdoyantes : vous ne rêvez pas ! Il s’agit bien d’un pont situé au Vietnam, plus précisément à Da Nang, une station touristique abritant un parc doté d’attractions en tout genre telles qu’un téléphérique de plusieurs kilomètres de long, un château médiéval… Si la surface de la pierre semble avoir subi les dommages du temps, il n’en est rien. Ce spectaculaire « pont d’or » (c’est son nom) a été inauguré en 2018 afin d’attirer les touristes dans cette région. Perché à 1 400 mètres d’altitude, il est vrai qu’il offre une vue imprenable sur le paysage…
Photo Khánh Phan
Le pont du Gard
Le plus antique
Inscrit au patrimoine mondial de l’humanité par l’UNESCO, le pont du Gard est un joyau de l’architecture antique. Érigé au milieu du Ier siècle par les Romains, il constitue l’élément le plus monumental d’un aqueduc long d’une cinquantaine de kilomètres, destiné à conduire l’eau d’Uzès à Nîmes. Avec ses trois rangées d’arches superposées et ses 49 mètres de hauteur, il s’agit du pont-aqueduc le plus haut au monde. Abandonné au VIe siècle, il a, au Moyen Âge, servi de pont routier avant d’être progressivement restauré à partir du XVIIe siècle. Il est aujourd’hui du monument antique le plus visité de France !
© Olivier Leclercq / Hemis
Henderson Waves à Singapour
Le plus tranquille
Inauguré en 2008, le pont Henderson Waves, exclusivement réservé aux piétons, permet de relier le parc du mont Faber au parc Telok Blangah Hill. Comme suspendue dans les airs, sa structure en bois et en acier ondule dans l’espace telle un serpent – une vision d’autant plus surprenante la nuit, lorsqu’elle est illuminée ! Chaque ondulation forme des alcôves dotées d’assises permettant aux piétons de se rencontrer ou de se reposer. Juché à plus de 36 mètres, il s’agit du plus haut pont suspendu de Singapour. Le panorama sur les collines verdoyantes est quant à lui à couper le souffle !
© Zoonar GmbH / Alamy / Hemis
Le pont de la Constitution sur le Grand Canal
Le plus controversé
À Venise, il y a bien sûr le célèbre pont du Rialto, merveille du XVIe siècle, sans nul doute le pont le plus célèbre de la Sérénissime. Mais connaissez-vous le pont de Constitution ? Conçu par l’architecte star Santiago Calatrava, il enjambe le Grand Canal, reliant ainsi la Piazzale Roma à la gare de Venise-Santa-Lucia. Malgré son allure ultra-contemporaine, ce pont tout en verre et en acier se fond admirablement dans son environnement. Sa beauté ne l’a pas préservé des polémiques. Particulièrement glissant en cas de mauvais temps, le pont de la Constitution a causé de nombreuses chutes et blessures… Il devrait prochainement être modifié pour empêcher de futurs bobos. En attendant, mieux vaut l’admirer sous le soleil !
© Jon Arnold Images/ hemis
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Le plus british
Indissociable du paysage londonien, le Tower Bridge enjambe la Tamise depuis 130 ans. Construit entre 1886 et 1894, il était alors le plus grand pont à bascule du monde avec ses 246 mètres de longueur et 65 mètres de haut. S’il est si célèbre, c’est pour son architecture de style néogothique, qui lui donne des airs de château. Ses deux tours emblématiques dissimulent des moteurs (jadis hydrauliques, désormais électriques) qui permettent à la partie centrale du pont de se scinder en deux afin de laisser passer les grands navires. L’édifice abrite aussi désormais un musée sur l’histoire de la construction du célèbre pont suspendu.